Украинская ГАИ переходит на электронное оформление протоколов за нарушения ПДД и постановлений об уплате штрафа. Инспекторы будут использовать ноутбуки для заполнения протоколов, которые автоматически попадут в единую базу данных ГАИ – НАИС. Внедрение интеллектуальных технологий в работу ГАИ уже началось, в том числе автоматизированная система фиксации нарушений и «электронный промоутер» в одном из МРЭО Ивано-Франковска.
# ГАИ
Инспекторы ГАИ нелегально оставляют на фото водительских удостоверений еле видимые точки, чтобы передавать друг другу специальный 'секретный' код. Так они обмениваются важной информацией о водителях. Тайные пометки на правах и талонах предупреждений в ГАИ ставили ещё со времен СССР, актуальны они и сейчас. Опытный инспектор, знающий 'тайный язык' точек, без долгого общения с нарушителем ПДД заранее знал, чего от него можно ожидать.
ГАИ призывает всех водителей 1 сентября ехать на автомобиле со включенными фарами, чтобы повысить безопасность маленьких пешеходов. По статистике Госавтоинспекции, на начало школьного сезона и после каникул припадает пик роста детского дорожно-транспортного травматизма, поэтому водителям необходимо быть более внимательными и готовыми к неожиданному появлению детей на дорогах.
На украинских автодорогах происходят случаи обворовывания грузовых автомобилей во время движения. ГАИ предупреждает водителей о подобном виде преступлений и просит быть более внимательными в пути. Водителей также просят обращать внимание на автомобили с самодельными металлическими конструкциями на крыше или кустарно прорезанным люком и сообщать о подозрительных случаях на ближайшем посту ДПС или в милицию.
Статья рассказывает о том, что не всегда нужно вызывать ГАИ при незначительных ДТП, так как это может привести к штрафам и лишению прав. Водителям рекомендуется обменяться расписками о том, что стороны не имеют претензий друг к другу, если ущерб не превышает пороговую сумму для вызова ГАИ. Также стоит учитывать наличие франшизы в полисе автострахования и возможность расчета с пострадавшим на месте.
Верховная Рада ввела наказание за неоплату парковки. Эксперты бьют тревогу, называя идею правительства «миной замедленного действия». Контролировать оплату услуг парковки будут не гаишники, а «уполномоченные местными органами власти лица», то есть, вероятнее всего, сами парковщики. Владимир Караваев рассказывает о возможных проблемах с составлением протокола в отсутствие автовладельца.
Проезд на красный сигнал светофора – одно из самых распространенных нарушений Правил дорожного движения, за которое предусмотрена административная ответственность в виде штрафа. Предлагаем несколько советов водителям, которых остановили инспектора ГАИ за указанное нарушение.